Artistas de contorção: Articulando atualizações de boom

Por equipe da KHL31 de agosto de 2023

As plataformas de lança articulada já conhecem há muito tempo o seu lugar no mercado. Utilizados principalmente para tarefas de construção industrial, manutenção e reparação, estes elevadores ágeis são alguns dos tipos de equipamento mais reconhecidos no local de trabalho, devido à sua lança distinta em estilo articulado e às suas capacidades de mudança de forma.

Com aplicações e usos para este tipo de equipamento certamente bem estabelecidos na indústria, grandes mudanças no projeto e operação da máquina não ocorreram realmente até 2020, quando o então novo conjunto de padrões ANSI A92 - que exigia que os fabricantes adicionassem carga e sistemas de detecção de inclinação para suas máquinas – entrou em vigor.

Avançando até hoje, porém, o espaço articulado está mais uma vez passando por mudanças sísmicas.

Desde ambientes urbanos congestionados até requisitos ditados pelo local de trabalho, há uma procura crescente por equipamentos de construção mais limpos e ecológicos – e os fabricantes estão a responder a esse apelo.

Em meados de julho, a Niftylift anunciou um grande acordo que a fará colaborar com a locadora Speedy Hire, sediada no Reino Unido, para projetar e fabricar os primeiros elevadores de lança articulada movidos a hidrogênio elétrico do mundo – o HR15E e o HR17E.

Os modelos são baseados nos atuais HR15 e HR17 movidos a diesel da Niftylift, mas contarão com uma bateria elétrica que pode funcionar por até cinco dias com uma única carga. Alcance adicional também estará disponível a partir da célula de combustível de hidrogênio a bordo.

“A fenomenal capacidade de carregamento único da plataforma de acesso elétrica a hidrogênio Niftylift é o acesso motorizado equivalente ao lançamento de um novo veículo com alcance de mil milhas, e isso antes de você adicionar a capacidade adicional da célula de combustível de hidrogênio”, diz Andrew Briggs, diretor administrativo de acesso motorizado da Speedy Hire. “Esta inovação permitirá que nossos clientes contratem uma solução no local revolucionária e repetível, que os ajudará a cumprir suas metas operacionais de emissões líquidas zero do futuro.”

De acordo com as empresas, as unidades HR15E e HR17E com zero emissões e zero carbono oferecerão a primeira alternativa aos equipamentos movidos a diesel em canteiros de obras em estágio inicial, onde a infraestrutura elétrica é “virtualmente inexistente”. O HR15E apresenta uma altura de trabalho de 51 pés e 6 polegadas, enquanto seu irmão maior chega a 56 pés e 6 polegadas. Ambas as unidades têm um alcance total de 31 pés. Versões híbridas e elétricas do modelo também estarão disponíveis na fabricante.

John Keely, diretor administrativo da Niftylift, observa: “Com nossos novos HR15E e HR17E movidos a hidrogênio, a Speedy pode fornecer aos seus clientes uma solução líquida zero de longo prazo para carregamento de máquinas no local - uma inovação mundial e um enorme passo em frente. para a indústria de plataformas aéreas.”

As duas empresas co-desenvolveram o elevador de lança articulada movido a célula de combustível e concordaram em uma parceria de três anos no valor de US$ 11,4 milhões no primeiro ano, que verá a Niftylift fabricar os elevadores em suas instalações em Milton Keynes, Reino Unido, exclusivamente para a Speedy Hire, juntamente com um adicional frota de plataformas de acesso motorizadas híbridas Niftylift.

Na APEX 2023, a Magni apresentou sua mais recente linha de plataformas de lança articulada por meio de sua parceria de longa data com a Dingli.

Eles incluíam modelos articulados com alturas de 52 a 91 pés (16 a 28 m) e capacidades variando de 551 a 661 libras (250 a 300 kg), elevando a gama total de articulações da Magni para um total de 18 modelos.

“Para se adaptar às necessidades do mercado, cada modelo está disponível em três versões diferentes: diesel, elétrico e a nova tecnologia híbrida”, disse Magni, acrescentando que os seus modelos híbridos oferecem “o mesmo desempenho dos seus homólogos a combustão e elétricos”.

“...esses modelos são uma versão avançada das plataformas elevatórias elétricas, pois combinam a tecnologia elétrica verde e ao mesmo tempo garantem a longa durabilidade dos modelos a diesel”, disse Magni.

“Na verdade, possuem um motor extensor de autonomia que permite à máquina gerar eletricidade e, assim, recarregar as baterias de forma autónoma.”