Mahle desenvolve kit de ferramentas para motores elétricos

A Mahle desenvolveu um novo kit de tecnologia para motores elétricos que combina as vantagens de seus motores elétricos SCT (torque contínuo superior) e MCT (transmissor sem contato sem ímã), disse a empresa. O “motor perfeito”, como Mahle o chama, combina potência de pico permanentemente alta, transmissão de energia sem contato e sem desgaste, ausência de terras raras e máxima eficiência.

“Com esta caixa de ferramentas tecnológica exclusiva para motores elétricos, podemos oferecer aos nossos clientes soluções de eletrificação personalizadas para qualquer classe de veículo, aplicação ou mesmo filosofia de marca”, disse Arnd Franz, presidente do conselho de administração e CEO do Grupo MAHLE.

A eletrificação é um campo estratégico futuro no âmbito da estratégia do Grupo MAHLE 2030+. Outros campos incluem gerenciamento térmico e motores de combustão ecológicos altamente eficientes. A MAHLE apresentará o novo kit tecnológico e outras inovações técnicas para mobilidade sustentável no IAA Mobility em Munique. A feira internacional automotiva acontecerá de 4 a 10 de setembro de 2023.

Os motores elétricos MCT e SCT estão entre as mais recentes inovações do fornecedor automotivo com sede em Stuttgart na área de acionamentos elétricos. A dispensa de terras raras na tecnologia MCT não só torna a produção mais ecológica, mas também traz vantagens em termos de custos e segurança da matéria-prima, afirmou a empresa. O motor elétrico MCT é caracterizado pela alta durabilidade porque a necessária transmissão de correntes elétricas entre as partes rotativas e estacionárias dentro do motor é sem contato e, portanto, livre de desgaste. Portanto, o motor não necessita de manutenção e é adequado para uma ampla gama de aplicações, de acordo com a MAHLE.

Com o motor elétrico SCT, o motor de tração pode operar em alta potência por um período de tempo ilimitado. Mahle disse que esta tecnologia foi possível graças a um novo conceito de refrigeração. O seu arrefecimento de óleo integrado não só torna o motor elétrico robusto, como também permite que o calor residual gerado seja utilizado ao mesmo tempo no sistema geral do veículo. O novo motor elétrico tem tamanho pequeno, peso leve e design compacto. Mahle disse que isso resulta em uma vantagem de custo e peso de material – um motor mais leve requer menos material na produção e ao mesmo tempo aumenta a carga útil possível em veículos comerciais.

A MAHLE disse que o motor elétrico MCT apresenta alta eficiência em uma ampla faixa de velocidade/torque. O motor elétrico SCT, por outro lado, foi projetado para atingir as mais altas eficiências nos principais pontos operacionais otimizados. Outro ponto forte do motor elétrico SCT é sua alta produção contínua, segundo Mahle. Isto permite que seja utilizado em veículos elétricos de todos os tipos, mesmo em condições muito exigentes. Os exemplos incluem dirigir um caminhão elétrico em passagens nas montanhas ou acelerar repetidamente um carro de passageiros elétrico a bateria.

Essas tecnologias podem ser encontradas no estande da Mahle IAA no centro de exposições de Munique (Summit), no Hall A2. Além disso, o grupo de tecnologia apresenta seu novo sistema de posicionamento automatizado para carregamento sem fio na área de testes no Hall C2. Outro veículo de demonstração permite aos visitantes experimentar o que Mahle chama de “qualidade do ar perfeita” no interior do veículo.

Todas as inovações da empresa podem ser experimentadas interativamente em seu estande virtual de feiras em https:// Experience.mahle.com/ a partir do final de agosto.